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玻纖增強阻燃尼龍在汽車中的主要應(yīng)用

玻纖增強阻燃尼龍在汽車中的主要應(yīng)用: 在汽車行業(yè)中,玻纖增強阻燃尼龍常常運用于散熱水室、進(jìn)氣歧管、鏡框支架、通風(fēng)格柵、門把手、 節(jié)流閥體、風(fēng)扇罩、變速控制桿罩、手剎、加速器踏板、齒輪、儀表骨...

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你了解高溫尼龍(HTPA)的適用范圍嗎?

你了解高溫尼龍(HTPA)的適用范圍嗎? 高溫尼龍(HTPA)在汽車行業(yè)的運用:主要應(yīng)用于汽車的氣缸罩蓋,恒溫殼體,發(fā)動機罩蓋等發(fā)動機周邊產(chǎn)品。 用高溫尼龍(HTPA)制成的汽車發(fā)動機罩蓋、發(fā)動機附近的燃料系統(tǒng)、...

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怎么判別阻燃尼龍的等級?

怎么判別阻燃尼龍的等級?
首先先來了解玻纖阻燃尼龍的阻燃等級: 玻纖阻燃尼龍塑料阻燃品級有分阻燃V-2,阻燃V-1,阻燃UL94 V-0即阻燃V-0。大部分客戶在尋找阻燃尼龍原料時,都說只要阻燃就可以了,卻說不...

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PA66的注塑加工與烘干溫度

PA66的注塑加工與烘干溫度:
1.PA66注塑加工溫度: 熔化溫度:260~290C。對玻璃添加劑的產(chǎn)品為275~280C。熔化溫度應(yīng)避免高于300C。 模具溫度:建議80C。模具溫度將影響結(jié)晶度,而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理...

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改性尼龍6的注塑模工藝條件

改性尼龍6的注塑模工藝條件: 1.流道和澆口:由于尼龍6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t(t為塑件厚度)。如果使用熱流道,澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些,因為熱流道能夠阻止材...

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提升聚酰胺耐磨性的有機硅和聚四氟乙烯填充物性對比之改性尼龍常識

提升聚酰胺耐磨性的有機硅和聚四氟乙烯填充物性對比之改性尼龍常識: 密度: 含有聚四氟乙烯和含有機硅色母粒的GL-聚酰胺6混料,兩者的密度都通過浸水法測得。由于基準(zhǔn)樣中15%重量份的PTFE被3.3%重量...

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改性尼龍PA6與PA66的選用方法有三種

改性尼龍PA6與PA66的選用方法有三種:
1.HDT(熱變形溫度)PA66+30GF為250度,而PA6+30GF為220度左右。 PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解...

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增強尼龍66在高鐵動車部件上的主要應(yīng)用

增強尼龍66在高鐵動車部件上的主要應(yīng)用: 1.我國高鐵全面提速,高速動力載荷反復(fù)作用下,軌道除了有足夠的強度,還要能保持足夠的彈性,軌道的彈性是由扣件系統(tǒng)提供,其關(guān)鍵配件絕緣軌距塊就是由30-35%加纖增強尼...

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PA610工程塑料與通用塑料的不同

PA610工程塑料與通用塑料的不同:
首先是關(guān)于工程塑料的定義 通常指能承受一定外力作用,具有良好的機械性能和耐高、低溫性能,尺寸穩(wěn)定性較好的塑料,它具有優(yōu)良的綜合性能,剛性大,蠕變小,機械強度高...

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影響阻燃尼龍顏色的因素有哪些?

影響阻燃尼龍顏色的因素有哪些? 1.環(huán)境因素。 空氣中存在的各種物質(zhì)與改性尼龍發(fā)生吸附或化學(xué)反應(yīng),如有的NOx本身就是著色物質(zhì),像二氧化氮NO2是一種棕紅色、高度活性的氣態(tài)物質(zhì)。NOx大量附著或被吸...

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有效提高改性尼龍耐磨性的方法

有效提高改性尼龍耐磨性的方法 1.有機硅。聚酰胺6復(fù)合材料中,對有機硅添加的聚酰胺的樣品進(jìn)行對比進(jìn)行了以下測試:耐磨性:測量材料表面輪廓(形貌),確定其粗糙度;動態(tài)摩擦系數(shù):測量運動過程中的防滑性能;摩擦系...

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玻纖增強尼龍的缺點與優(yōu)點分析

玻纖增強尼龍的缺點與優(yōu)點分析:
玻纖增強尼龍的缺點: 1.缺點是吸水性大,影響尺寸穩(wěn)定性和電性能。 2.韌性降低,而脆性增加。這一點可以通過添加增韌劑改善增強增韌尼龍的脆性。 3.由于玻...

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了解一下無鹵阻燃尼龍的類型與概況

了解一下無鹵阻燃尼龍的類型與概況:
無鹵阻燃尼龍的運用范圍越來越廣,在無鹵無鹵阻燃尼龍材料中應(yīng)用較廣的無鹵阻燃尼龍是紅磷、有機磷系和三聚氰胺鹽類。 1.氮系阻燃尼龍:氮系阻燃尼龍低毒、不腐...

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增強尼龍6的透明度問題

增強尼龍6的透明度問題:
尼龍6材料是一種多晶型聚合物,玻纖增強尼龍6切片外觀越透亮,品質(zhì)越好。那么,增強尼龍6越透越好嗎? 品質(zhì)好的玻纖增強尼龍6改性尼龍切片顏色為白色帶微弱的綠色,如果改性使用...

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增強尼龍的阻燃體系與增強體系

增強尼龍的阻燃體系與增強體系:
1.關(guān)于阻燃增強尼龍的阻燃體系: 近幾年來,人們開發(fā)的在改性尼龍阻燃方面使用的一種新阻燃劑為十溴二苯氧基乙烷,它與十溴聯(lián)苯醚具有相同的溴含量和同樣高的阻燃效率,...

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阻燃尼龍材料注塑件尺寸存在差異的解決方案

阻燃尼龍材料注塑件尺寸存在差異的解決方案:
耐高溫增強阻燃尼龍材料注塑件尺寸差異主要受注塑設(shè)備,模具設(shè)計與制造,注塑工藝條件及成型塑料改性工程塑料或原料性能等方面影響,經(jīng)常出現(xiàn)問題注塑件尺寸差...

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分享幾種常用工程塑料的鑒別方法

分享幾種常用工程塑料的鑒別方法:
改性工程塑料常常不能用簡單的方法鑒別出來,工程塑料云圖廣泛,品類也繁多,今天我們就來詳細(xì)了解以下幾種工程塑料的鑒別方案: 1.有機玻璃(PMMA),有機玻璃又稱亞加力,...

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影響增強尼龍價格的因素都是什么?

影響增強尼龍價格的因素都是什么?
附加性功能影響增強尼龍價格。 在改性工程塑料使用環(huán)境的約束下,只是簡單的增強改性顯然是不能滿足耐候,耐油等特殊使用環(huán)境需求的,例如:有一些制件除了要求強度,對...

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玻纖增強尼龍有哪些辦法能夠提高它的抗沖擊強度?

玻纖增強尼龍有哪些辦法能夠提高它的抗沖擊強度?
增強尼龍造粒工藝。 玻璃纖維的長度和分布都是決定注塑尼龍加玻纖材料抗沖強度的因素。這主要從擠出機螺桿加工時就需要特別注意螺桿排列方面的...

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充電樁外殼共有6個部分可以用到改性工程塑料

充電樁外殼共有6個部分可以用到改性工程塑料:
充電樁耐候尼龍,防火阻燃尼龍,耐腐蝕尼龍等性能的改性。 充電樁外殼共有6個部分可以用到改性工程塑料。 改性尼龍PA6、PA66是工程塑料中的一類...

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PA610工程塑料的應(yīng)用范圍及其未來發(fā)展趨勢

PA610工程塑料的應(yīng)用范圍及其未來發(fā)展趨勢: 首先我們先來了解應(yīng)用范圍: 在3D打印材料中的應(yīng)用 塑料3D打印材料相較于金屬更易于制備,對存放環(huán)境要求小,打印溫度低,發(fā)展迅速。有統(tǒng)計顯示,未來5年...

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判斷長玻纖增強尼龍66顆粒的質(zhì)量的方法?

判斷長玻纖增強尼龍66顆粒的質(zhì)量的方法? 有的PA66加長玻纖增強材料中會摻雜有高溫料,畢竟高溫料使用之前都是顆粒,和其他材料無異,很難及時辨別。而只有當(dāng)在機器高溫下使用時才會發(fā)現(xiàn)其中的端倪,絕大部分材...

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黑色增強尼龍66的性能優(yōu)勢有哪些?

黑色增強尼龍66的性能優(yōu)勢有哪些? 增加剛性和硬度,與未增強的材料相比韌性有所下降。 黑色增強尼龍66對阻燃性能因為燭芯效應(yīng),會干擾阻燃體系,影響阻燃效果;降低表面的光澤度;提高吸濕性;玻纖處理:玻...

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改性尼龍注塑件外觀出現(xiàn)問題怎么辦?

改性尼龍注塑件外觀出現(xiàn)問題怎么辦?
玻纖的選擇:在我們尼龍66料加玻纖行業(yè),玻纖一般分為長纖和短纖兩種,一般使用短纖為宜,性能好,計量準(zhǔn)確,只是需要側(cè)喂料機和矢量電子計量系統(tǒng)輔助。還可以適當(dāng)對玻纖表...

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碳纖增強尼龍的性能有哪些特點?

碳纖增強尼龍的性能有哪些特點?
玻纖增強尼龍注塑注意事項: 1、根據(jù)碳纖長度、表面處理方式及用量的不同,還可以制備綜合性能優(yōu)異、導(dǎo)電性能各異的導(dǎo)電材料,如抗靜電材料、電磁屏蔽材料、面狀發(fā)熱體...

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